受金融危机影响，我国以出口为主的有色铸造企业产量大起大落，国际市场复苏需要一段时间，我国有色金属铸造业应充分利用这一时机调整产品结构，在九大高新技术领域寻找新的商机。

至2012年，我国大型客机总装基地、发动机装试基地、航空电子研发中心等都将建成，这期间零部件的试制、生产都将纳入日程。铝、镁合金的飞机零部件要实行“保优铸造”以达到其安全性要求，我国现在的铝、镁合金铸造企业应积极改造硬件，练好内功、抓好管理。